Шины для автокрана

Естественно, на первом плане стоят такие качества как хорошее сцепление с дорожным покрытием независимо от времени года, высокая износостойкость, надежность и прочность колес, ведь в современном производстве, большая часть техники работает безостановочно в тяжелых дорожных условиях, если дорога вообще присутствует. Кажется, что эти характеристики зависят от нужной шины для техники и ее производителя, но, оказывается, что это все во власти человека. У многих возникнет сомнение, как может от меня зависеть качество, ведь не я ее изготавливал. Это верно, но лишь на первый взгляд, ведь только вы знаете, как будет использоваться шина, в каких условиях и с какой нагрузкой. Пренебрегать этими параметрами нельзя ни в коем случае, ведь ими обуславливается качество автошины, подобное невнимание равносильно тому, что в гололед вы выедете на летней резине. Если шина подобрана неверно, то это отразится и на увеличенном расходе топлива, примерно в 2-3%.

Все производители утверждают, что их шины самые лучшие и надежные и экономичные. И так, все же, какие шины для строительной техники выбрать?

1. Первое, что нужно решить, это при каких условиях будут использоваться шины для спецтехники. Строительная площадка, работы в карьере, склад или качественное дорожное полотно.
2. Во-вторых, нужно подобрать правильный размер автошины. Если шины будут велики, то велика вероятность плохого управления и повышается потребление топлива. Если наоборот, подобрали маленькие шины, тогда снижается безопасность при передвижении.
3. В-третьих, чтобы шины не деформировались необходимо придерживаться скоростного режима.
4. В-четвертых, нельзя превышать нагрузку на шины, взрывы вам ни к чему. При перегрузке протектор изнашивается быстрее и разрушается шинный каркас.
5. В-пятых, нужно обращать внимание не только на состояние ходовой системы, но и на общее состояние спецтехники.
6. И в-шестых, нужно всегда контролировать давление в шинах. Ведь их надежность находится в зависимости от внутреннего давления.

Давление не следует поддерживать на одном уровне. Если нагрузка выше обычного, то колеса следует подкачать, после того как машину разгрузят, давление приводится в норму.